取消左下角光变油墨面额数字
去年12月底，车辆车公安现役部队官兵集体转制。
例如，涉水受损将2019年公告发行的第五套人民币1元、5角、1角硬币称为2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币。光彩光变技术是国际印钞领域公认的先进防伪技术，保险易于公众识别。
左侧增加装饰纹样，注意调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，理赔色泽由金黄色改为镍白色。面额数字造型作倾斜处理后，源汽视觉效果更活泼、富有动感，更加突出和醒目。
中国人民银行近年来持续加大货币印制新技术的研发力度，车辆车为提高人民币防伪能力和流通寿命，车辆车目前选择面额较低、流通量较小的5元纸币进行相关新技术的应用研究，其发行工作另做安排。四、涉水受损为什么将2019年版第五套人民币1元、涉水受损5角、1角硬币正面面额数字改为斜体？答：2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型，面额数字字体由衬线体调整为无衬线体并稍作倾斜处理。
2019年版50元纸币采用动感光变镂空开窗安全线，保险改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化，亮光带上下滚动。
例如，注意5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。与1999年版第五套人民币1元、理赔5角硬币和2005年版第五套人民币1角硬币相比，理赔2019年版第五套人民币1元、5角、1角硬币调整了正面面额数字的造型，背面花卉图案适当收缩。
为了配合2019年版第五套人民币发行，源汽中国人民银行通过官方网站（www.pbc.gov.cn）、源汽微博（@央行微播）及相关微信公众号（中国印钞造币，ID：yinchaozaobi）等多种渠道向公众发布2019年版第五套人民币设计与防伪特征等相关信息。例如，车辆车5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。
涉水受损图片来自央行网站1。纸币两面采用抗脏污保护涂层，保险整洁度明显改善。
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